Wer eine Tür streicht oder lackiert und danach feststellt, dass die Türklinke plötzlich quietscht, denkt zuerst an alles Mögliche – nur nicht an die Farbe. Dabei ist das eine der häufigsten Ursachen für neue Geräusche nach einer Renovierung, und sie ist leicht zu übersehen, weil der Zusammenhang nicht sofort einleuchtet.
Die Klinke wurde nicht angefasst. Die Mechanik nicht verändert. Trotzdem quietscht es jetzt.
Wie Farbe in die Mechanik gelangt
Beim Streichen einer Tür wird die Türklinke meistens abgedeckt oder abgehängt – aber nicht immer vollständig. Farbnebel, zu dünn aufgetragene Klebebandabdeckung oder einfach ein unachtsamer Pinselstrich reichen aus, damit Farbe in den Spalt zwischen Klinke und Rosette gelangt.
Genau dieser Spalt ist der Eingang zur Mechanik. Wenn Farbe dort eindringt und trocknet, bildet sie eine dünne, aber spürbare Schicht auf dem Übergang. Die Klinke reibt beim Bewegen jetzt nicht mehr auf Metall oder Kunststoff, sondern auf einer leicht rauen, ausgehärteten Farbschicht. Das klingt – je nach Farbart und Schichtdicke – nach einem hellen Quietschen oder einem leichten Kratzen.
Bei Lackfarben ist der Effekt stärker als bei normaler Dispersionsfarbe, weil Lack nach dem Trocknen deutlich härter und glatter wird. Eine Lackschicht im Übergangsbereich zwischen Klinke und Beschlag verändert die Reibungseigenschaften merklich.
Farbe in der Mechanik selbst
Seltener, aber möglich: Farbe gelangt tiefer in die Mechanik und setzt sich am Vierkantstift oder an der Nuss ab. Das passiert vor allem, wenn die Tür ohne abgehängte Klinke gestrichen wird und Farbe beim Trocknen in die Mechanik kriecht, oder wenn bei einer Komplettrenovierung der Türstock mit Klinke überpinselt wird.
In diesem Fall reicht ein kurzes Ölen nicht. Der Schmierstoff vermischt sich mit der Farbe und bildet einen zähen Film, der die Bewegung der Mechanik eher stört als verbessert. Zuerst muss die Farbe raus – danach kann geschmiert werden.
Was hilft
Der erste Schritt ist eine genaue Betrachtung des Übergangs zwischen Klinke und Rosette. Bei gutem Licht und etwas Aufmerksamkeit sieht man oft sofort, ob dort Farbablagerungen sitzen – die Oberfläche wirkt matter, rauer oder hat sichtbare Farbränder.
Für oberflächliche Farbablagerungen am Übergangsbereich reicht oft ein dünnes Hilfsmittel: Ein Zahnstocher, ein Holzstäbchen oder ein weiches Tuch, mit dem man die Farbschicht vorsichtig entfernt, ohne den Beschlag zu verkratzen. Danach Silikonspray oder ein anderes Schmiermittel an die gereinigte Stelle – und das Quietschen ist in den meisten Fällen sofort weg.
Wenn die Farbe tiefer sitzt oder die Klinke sich spürbar schwerer drücken lässt als vorher, ist ein kurzer Ausbau der Rosette der direktere Weg. Damit kommt man an den Vierkantstift und kann die Farbablagerungen gezielt entfernen. Wie das geht, steht im Artikel zum Reinigen des Türgriffs von innen – dort ist der Prozess Schritt für Schritt beschrieben.
Was man beim nächsten Streichen besser macht
Die Türklinke vor dem Streichen vollständig abnehmen – das ist die sicherste Variante und kostet fünf Minuten. Wer das nicht möchte, sollte zumindest den Spalt zwischen Klinke und Rosette großzügig abkleben und darauf achten, dass das Klebeband auch auf der Seite anliegt, wo der Griff in den Beschlag übergeht.
Nach dem Streichen, wenn die Farbe trocken ist, kurz die Beweglichkeit der Klinke prüfen. Wenn sie sich minimal schwerer anfühlt als vorher, ist ein kurzer Sprühstoß Schmiermittel an die richtige Stelle der schnellste Weg, bevor sich aus der Schwergängigkeit ein dauerhaftes Quietschen entwickelt.